MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
06581nam a22002777a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
UDELISTMO |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20190703190453.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
190703b ||||| |||| 00| 0 spa d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9786075224930 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
UDI |
| Centro/agencia transcriptor |
UDI |
| 041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
|---|
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
ESP |
| 082 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
|---|
| Número de edición |
21 |
| Número de clasificación |
658.5 |
| Número de documento/Ítem |
D280 |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
David, Pierre A. |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 9 (RLIN) |
15048 |
| 245 1# - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Logística Internacional. Administración de operaciones de comercio internacional |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Pierre A. David, Oliver Davidson, tr. |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
|---|
| Mención de edición |
1a. edición. |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) |
|---|
| Lugar de publicación, distribución, etc. |
México: |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Cengage, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
2016. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
564 paginas. ; |
| Tamaño de la unidad |
27 cm. |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
Contiene índice, glosario. |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
Contenido.<br/>1. comercio internacional.<br/>1.1 Crecimiento del comercio internacional.<br/>1.2 Hitos del comercio internacional.<br/>1.3 Mayores países exportadores e importadores.<br/>1.4 Factores de estímulo del comercio internacional.<br/>1.5 Teorías de comercio internacional.<br/>1.6 El entorno empresarial internacional.<br/>2. Administración de la cadena de suministro internacional<br/>2.1 Desarrollo histórico.<br/>2.2 Logística y administración de la cadena de suministro.<br/>2.3 Elementos de logística internacional.<br/>2.4 La importancia económica de la logística.<br/>2.5 Logística inversa internacional.<br/>3. Infraestructura internacional.<br/>3.1 Definiciones.<br/>3.2 Infraestructura de transporte.<br/>3.3 Infraestructura de comunicaciones.<br/>3.4 Infraestructura de servicios públicos.<br/>3.5 Infraestructura de servicios.<br/>3.6 Infraestructura legal y regulatoria.<br/>4. Métodos de entrada internacionales.<br/>4.1 Factores de la estrategia de entrada.<br/>4.2 Exportación indirecta.}<br/>4.3 Exportación activa.<br/>4.4 Producción en el extranjero.<br/>4.5 Importaciones paralelas.<br/>4.6 Bienes falsificados.<br/>4.7 Otras cuestiones sobre métodos de entrada.<br/>5. Contratos internacionales.<br/>5.1 Lex Mercatoria.<br/>5.2 Contrato de venta internacionales y la CISG.<br/>5.3 Cuestiones legales sobre agencia versus derechos de distribución.<br/>5.4 Elementos de un contrato de agencia o distribuidor.<br/>5.5 Rescisión.<br/>5.6 Arbitraje.<br/>5.7 Mediación.<br/>6. Términos comerciales o reglas Incoterms.<br/>6.1 Términos internacionales de comercio.<br/>6.2 Para entender las reglas Incoterms.<br/>6.3 Estrategia para las reglas Incoterms.<br/>6.4 En fábrica (EXW).<br/>6.5 Libre transportista (FCA).<br/>6.6 Transporte pagado has (CPT).<br/>6.7 Transporte y seguro pagados hasta (CIP).<br/>6.8 Entregado en terminal (DAT).<br/>6.9 Entregado en un punto (DAP).<br/>6.10 Entregado con derechos pagados (DDP).<br/>6.11 Libre al costado del buque (FAS).<br/>6.12 Libre a bordo (FOB).<br/>6.13 Costo y flete (CFR).<br/>6.14 Costo, seguro y flete (CIF).<br/>6.15 Resumen de la división de responsabilidades.<br/>6.16 Errores comunes en el uso de las reglas Incoterms.<br/>6.17 Las reglas Incoterms como herramienta de marketing.<br/>7. Condiciones de pago.<br/>7.1 Características del pago internacional.<br/>7.2 Condiciones de pago alternativas.<br/>7.3 Riesgos en el comercio internacional.<br/>7.4 Anticipo.<br/>7.5 Cuenta abierta.<br/>7.6 Carta de crédito.<br/>7.7 Tipos adicionales de cartas de crédito.<br/>7.8 Cobro documentario.<br/>7.9 Forfaiting.<br/>7.10 Tarjetas de compra.<br/>7.11 TradeCard.<br/>7.12 Avales bancarios.<br/>7.13 Condiciones de pago como herramienta de marketing.<br/>8. Manejo de los riesgos de transacciones.<br/>8.1 Moneda usada en el contrato de venta.<br/>8.2 El sistema de tasas de cambio.<br/>8.3 Teorías de determinaciones de tipos de cambio.<br/>8.4 Pronóstico de tipos de cambio.<br/>8.5 Manejo de la exposición a riesgos de transacciones.<br/>8.6 Instituciones bancarias internacionales.<br/>8.7 Moneda de pago como herramientas de marketing.<br/>9. Documentos comerciales internacionales.<br/>9.1 Requisitos de documentación.<br/>9.2 Facturas.<br/>9.3 Documentos de exportación.<br/>9.4 Documentos de importación.<br/>9.5 Documentos de transporte.<br/>9.6 Intercambio de datos electrónicos.<br/>9.7 Preparación de documentos como herramientas de marketing.<br/>10. Transporte marítimo internacional.<br/>10.1 Tipos de servicios.<br/>10.2 Tamaño de embarcaciones.<br/>10.3 Tipos de embarcaciones.<br/>10.4 Bandera.<br/>10.5 Convenciones de responsabilidad civil.<br/>10.6 Transportistas de carga mediante medios.<br/>10.7 Requisitos de seguridad.<br/>11. Transporte aéreo internacional.<br/>11.1 Aerolíneas, aeropuertos y mercados de carga.<br/>11.2 Tipos de servicios.<br/>11.3 Tipos de aeronaves.<br/>11.4 Tarifas de carga aérea.<br/>11.5 Regulaciones internacionales.<br/>11.6 Cuestiones ambientales y sustentabilidad.<br/>11.7 Seguridad de carga aérea internacional.<br/>12. Territorio internacional y transporte multimodal.<br/>12.1 Transporte por camión.<br/>12.2 Transporte ferroviario.<br/>12.3 Transporte intermodal.<br/>12.4 Agencias de transportes.<br/>12.5 Carga de proyecto.<br/>12.6 Medios alternativos de transporte.<br/>12.7 Seguridad de transporte por tierra.<br/>13. Empaquetado para exportación.<br/>13.1 Funciones del empaquetado.<br/>13.2 Objetivos del empaquetado.<br/>13.3 Carga marítima.<br/>13.4 Transporte aéreo.<br/>13.5 Transporte por tierra y ferroviario.<br/>13.6 Seguridad.<br/>13.7 Carga peligrosa.<br/>13.8 Bienes refrigerados.<br/>13.9 Cuestiones de empaquetado de productos al menudeo locales.<br/>13.10 Empaquetado como herramienta de marketing.<br/>14. Seguridad en la logística internacional.<br/>14.1 El impacto de una alteración significativa en la logística internacional.<br/>14.2 Organizaciones internacionales.<br/>14.3 El enfoque de los Estados Unidos.<br/>14.4 Los programas de la Unión Europea.<br/>14.5 Enfoque de otros países.<br/>14.5 Esfuerzos corporativos.<br/>15. Autorización aduanal.<br/>15.1 Aranceles.<br/>15.2 Barreras no tarifarías.<br/>15.3 Proceso de autorización aduanal.<br/>15.4 Zonas de comercio exterior.<br/>16. Desarrollar una ventaja competitiva.<br/>16.1 Retos de comunicación.<br/>16.2 Susceptibilidad cultural.<br/>16.3 Consejos específicos.<br/><br/> |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
|---|
| Sumario, etc. |
Logística internacional está escrito dese la perspectiva de los que practican la logística día a día: lo gerentes que exportan o importan activamente bienes y aquellos que de alguna u otra forma están involucrados en operaciones de comercio internacional. Todos los temas relevantes al transporte de mercancías a través de fronteras se explican a fondo, con ejemplos, casos prácticos, tablas y numerosas ilustraciones: documentación, condiciones de pago, términos de intercambio, seguros internacionales y cambiarios, despachos de aduanas, agencias y contratos de venta-distribución, embalajes, transporte y otras cuestiones de seguridad. |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
lemb |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
COMERCIO INTERNACIONAL |
| 9 (RLIN) |
373 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
lemb |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
LOGÍSTICA EMPRESARIAL |
| 9 (RLIN) |
4029 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
lemb |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE BIENES |
| Subdivisión general |
GESTIÓN |
| 9 (RLIN) |
15015 |
| 700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Davidson, Oliver |
| Término indicativo de función/relación |
traductor |
| 9 (RLIN) |
15049 |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
|---|
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
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| Tipo de ítem Koha |
Libros/ General |
