000 | 02176nam a2200313 a 4500 | ||
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999 |
_c1212 _d1212 |
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001 | 001212 | ||
003 | UDELISTMO | ||
005 | 20161014192720.0 | ||
008 | 260410s1990 MX 000 0 spa d | ||
020 | _a9682436052 | ||
040 |
_aUDI _cUDI |
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041 | _aspa | ||
044 | _a | ||
082 |
_a338.4791 _bR145ra _221 |
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100 | 1 |
_aRamírez Vizcarra, Miguel Ángel _94091 |
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245 | 1 | 1 |
_aTurismo náutico internacional _cMiguel Ángel Ramírez Vizcarra |
250 | _a1a. edición. | ||
260 |
_aMexico : _bTrillas, _c1990. |
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300 |
_a165 paginas. : _bilustraciones., mapas. ; _g24 cm. |
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490 | 0 | _aTrillas turismo | |
500 | _aContiene índice, bibliografía, documentos, revistas, hemerografía, apéndice, índice analítico. | ||
505 | _aÍndice. Cap. 1. Situación mundial del turismo. Cap. 2. Antecedentes del turismo náutico internacional y el caso particular de los yates. Cap. 3. Turismo en México. Cap. 4. Turismo nauticodeportivo en México y su participación en el ámbito internacional. Cap. 5. Análisis crítico del turismo nauticodeportivo internacional en México. Cap. 6. Conclusiones y recomendaciones. | ||
520 | _aLa recreación náutica es uno de los sectores del turismo que ha sido menos atendido en México, a pesar de que contamos con innumerables mares, ríos, lagos y lagunas apropiados para el desarrollo de dicha actividad, que tiene gran demanda en Estados Unidos, Canadá y Europa. Miguel Ángel Ramírez Vizcarra destaca en esta obra el potencial recreativo y financiero de ese rubro turístico, y plantea amplia y detalladamente la manera de aprovechar al máximo los recursos naturales existentes en la República Mexicana, en beneficio de la economía y de la propia sociedad. El autor expone los antecedentes generales de la actividad turística, tanto en el ámbito internacional como en México; y trata específicamente el caso del turismo náutico, mediante el análisis de cifras y cuadros que permiten normar criterios sobre la magnitud de su importancia. | ||
650 |
_aTURISMO _2lemb _9784 |
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650 |
_a BARCOS _2lemb _92552 |
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650 |
_aDEPORTES ACUÁTICOS _2lemb _94092 |
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887 | _a | ||
942 |
_2ddc _cBK |